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5月25日，据深圳交通消息，深圳市举行了2023年第5期普通小汽车增量指标竞价活动，结果共有15人报价并成交，其中个人指标最低成交价仅为1万元，创5年新低。

本次竞价个人车牌最低成交价10000元、平均成交价36289元；单位车牌最低成交价50000元，平均成交价67052元。

据了解，上一期个人车牌最低成交价37300元、平均成交价42738元，而上一次出现1万最低价是在2018年深圳第一期的车牌竞价活动当中，当时有18人以1万“底价”拿下车牌指标。而在更早前，个人指标的平均成交价在2017年12月创下95103元的历史高点，最近1年基本维持在4万元左右。

根据最新政策，深圳小汽车增量指标以12个月为一个配置周期，每个周期内普通小汽车增量指标配置额度为8万个，额度按月分配，并不得跨周期配置；混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无额度限制。其中，普通小汽车增量指标以摇号方式和竞价方式各配置4万个，个人指标占88%，单位指标占12%。混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标，经申请并通过资格审核后直接配置。

其中申请深圳市普通小汽车增量指标的个人，主要是满足以下条件的人员：名下没有在本市登记的小汽车；本市户籍人员或持有本市有效居住证，且最近连续24个月以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险的非本市户籍人员。此外还有符合相应条件的驻深部队现役军人和华侨、港澳台地区居民和外国人等。申请混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标者的限定条件更为宽松

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